自2018年起，分贝通与企业支付研究院便开始推出高成长企业报告，《2021-2022高成长企业支出管理报告》是我们推出的第3个年度报告，内容从过去企业商旅用餐等支出场景扩充至今天的全场景、全流程费控的企业支出管理，见证了我国大批高成长企业支出管理发展变化。
本次《报告》数据样本覆盖了消费互联网、制造、企业服务、消费零售、金融、房产家居、教育、文娱传媒、医疗健康 9 大行业，共计1367 家高成长企业，同时选取了财务、行政、采购及业务部门商旅人士共计939人进行精准调研。由铂略咨询、行政联盟担任顾问机构，与行业支出场景合作伙伴南方航空、高德地图、神州专车、曹操出行、华住、首旅如家、Expedia、东呈等数十家伙伴共同发布。
在数据背后，我们明显看到高成长企业的支出管理在需求、方法、路径及消费偏好等方面均发生了变化，这些变化对指导企业费用管理有着很重要的参考价值。以下是基于《报告》总结的10点核心发现和7个管理建议。
10点核心发现
# 疫情与商旅出行 #
关键词：“回暖”
从2020年的积极拥抱“不确定性”到今天的充分应对“超预期变化”，疫情对我国企业商旅出行产生的影响在逐渐减弱，且在短时间内能够快速恢复。
发现一：从2021年高成长企业月商旅支出走势发现，疫情对2021年商旅出行影响主要集中在下半年。同期对比来看，2021年全年商旅支出量整体高于2020年，可见疫情对高成长企业的商旅出行影响在减弱，并能够短时间内快速恢复。
发现二：对比9大行业2021年的月商旅支出走势发现，因响应疫情防疫需求，医疗健康行业于4月起其商旅支出量显著增长，全年商旅出行需求高于其他8个行业。
发现三：对比2019-2021年高频的商旅出行城市发现，前10个高频城市的变化并不大，但2021年明显的变化是武汉在 2020 年受疫情影响跌出前10后重新回到第9，武汉的回归是疫情重创后非常明显的回暖表现。
# 企业支出与消费偏好 #
关键词：“体验”
虽然高成长企业今天在极力控制成本，严格管控费用支出，但是我们从2021年企业对消费供应商的选择以及员工对商旅出行的消费偏好中发现，降本并不意味着要放弃追求好的消费体验。
发现四：在统计2021年最受高成长企业商旅人士欢迎的5大航司数据中发现，“四大航司”全部在内，因为四大航司在疫情期间依旧能够保证通航，而且还保证了优质的飞行服务。
发现五：在统计2021年最受高成长企业商旅人士欢迎的5大酒店品牌数据中发现，企业更偏向采用终端经济连锁酒店，因为这些酒店既可以满足企业的费控标准，同时也可以保证入住品质和服务。
发现六：在统计2021年高成长企业商旅人士高频的火车行程数据中发现，商旅人士对较短的行程会优先选择高铁，高铁既能够保障效率也可以兼顾舒适，依旧有着追求好的出行体验的要求。
# 管理方式与侧重点 #
关键词：“数字化”
高成长企业支出管理的数字化程度在2021年有了明显提升。一方面发现企业常见的商旅用餐的管控均上线了系统，并对消费全流程进行管理，另一方面发现企业正在通过数字化备用金的方式取代传统报销。
发现七：在统计高成长企业的支出管理方式时发现，高成长企业通过采用数字化平台，在系统中配置消费规则，引导员工在规则内消费。如：对因公用车限制用车地点、时间等，再如对因公用餐限制用餐时段、金额等，通过事前配置支出场景中的消费规则保证全部消费都在管控标准内。
发现八：在统计企业选择备用金管理方式中发现，2019-2021年期间我国使用数字化备用金方案的企业占比从0.3%增长到了12.7%。数字化的备用金方案与财务流程完全匹配，通过预算系统管控备用金额度，员工消费全流程透明，并且系统具有前款不清后款不借的管理机制，让备用金管理非常智能和安全。
# 管理需求与变化趋势 #
关键词：“融合”
“融合”是2021年高成长企业数字化支出管理模式中非常明显的一个趋势，整个支出管理在快速摆脱过去一个财务流程的管理需要多个系统才能完成的情况。
发现九：在统计企业对公付款管理需求中发现，需求排名第一的是多主体下的账户可以集中管理，同时采用第三方金融科技平台进行对公付款的企业占比量在3年间从1.3%增长到了18.1%。第三方金融科技平台的管理模式正是通过一个平台将企业各种主体的账户统一到一个账户管理，同时平台还融合了对公付款全流程需要的软件管理能力、银行对公支付能力和数据安全能力。
发现十：在数字化支出管理模式应用方面发现，企业在采用“软件+支付”的融合管理模式，解决过去需要多个系统管理的离散化问题，这样的模式让企业支出管理在场景的驱动下形成闭环，软件侧提供数据分析的全流程管控能力，且同时基于数据和行为分析报表实时赋能管理建议，支付侧通过一个平台在各消费场景下直接完成企业支付。
7个管理建议
建议1：机票价格受出票时段影响较大，建议企业提前至3-5天内预订机票，优先购买早班机，这样可有效节省机票费用。
建议2：高成长企业住宿差标大概分为三个档，较低档是200-350元；中间档是300-450元；较高档是300-600元；企业可参考对应三个档的消费范围制定企业酒店差标。
建议3：高铁在满足成本管控范围内情况下还可保障效率和体验，建议少于4小时的行程优先选择乘坐高铁，可参考高铁差标为50-350元之间。
建议4：高成长企业通过限制用车地点、时间、车型、行程次数、单程限额、单日限额以及同城限制来管控用车成本，建议企业参考这几个纬度设置企业用车规则。
建议5：高成长企业通过限制餐补时段、金额的方式管控餐补，建议企业参考这种引导消费行为的方式管控餐补，既能保障成本也让员工体验更好。
建议6：传统备用金管理没有安全感是财务最想解决的一个部分，建议参考高成长企业数字化备用金取代报销的方式，让整个备用金消费通过系统管理人，既可匹配财务流程，同时也能够数据透明，给足安全感。
建议7：财务最想改变手动制单和U盾管理复杂的对公付款问题，建议参考第三方金融科技平台的一个平台管理的模式，让合同、发票、电子回单的管理和审批、制单、对公支付全流程执行在同一个平台上完成，替代传统管理模式。（完整《报告》关注分贝通官方公众号获取）
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王树宇_cd02
